硬齿面减速机的产品设备零部件功能介绍

硬齿面减速机的产品设备零部件功能介绍硬齿面减速机采用高强度的低碳合金钢渗碳淬火而成,具有高于一般减速机的硬度、精密度和转动效率,还具备使用寿命长、承载能力大的优势。主要运用于冶金、矿山、起重机、运输、...

硬齿面减速机的产品设备零部件功能介绍

硬齿面减速机采用高强度的低碳合金钢渗碳淬火而成,具有高于一般减速机的硬度、精密度和转动效率,还具备使用寿命长、承载能力大的优势。主要运用于冶金、矿山、起重机、运输、建筑、化工、纺织以及印染水处理等等领域。

硬齿面减速机在起重机行业中有着不可被替代的地位,对于保证起重系统的经济性起着几乎决定性的作用,在舞台设备上更是因为其噪音低的优势,作为舞台设备而存在,能够满足可靠和低噪音的要求。在机场设备上,硬齿面减速机的使用寿命极长并且耐磨损,适用于机场设备的应用系统,可以使机场设备的维护成本更加低廉,在食品机械行业中,硬齿面减速机在食品饮料行业的应用单元专为食品饮料行业设计的混合和搅拌驱动产品非常坚固耐用。

高强度硬齿面减速器系列

1．减速器应安装在平整的基础上。在地脚螺钉均匀紧固的情况下,应保证插入输出轴中的螺杆能无卡滞地均匀回转,以免给输出轴与轴承增加附加力而影响轴承寿命。不得采用强力装拆螺杆。

420以上(含420)规格的减速器的动力输入只允许用联轴器输入动力。在安装时,应在地脚螺钉紧固的情况下,确保联轴器的安装误差不超过允许范围。不允许在未调平地脚支撑时,先对中联轴器、后紧固地脚螺钉,以免给输入轴造成过大的附加力矩。如用户确实需要采用三角带输入动力时,请在订货时明确提出此项要求!

375以下(含375)规格,允许用三角带输入动力。请尽量采用高强度窄V形带!且三角带轮应全部车削加工,回转平衡。高强度窄V带的使用,可减小张紧力并使用合力中心靠近输入轴内侧。对减小作用于前承支点外侧截面的附加弯矩十分有利。三角带在初装时,三角带紧边中点在2～3公斤外力下压,以产生8～l0mm变形量为宜。

由于硬齿面减速器的中心距较小,无法配置较大的轴承,轴颈也较细。联轴器的对中和三角带的张紧是否符合上述要求,将会直接影响输入轴和轴承,以至整机的寿命!

2．在减速器安装完毕后,注润滑油至油镜中心上部。该油位应在润滑油在箱内分布均匀后确定,减速器运转后,油位应经常检查,任何情况下,油位不应低于油镜位置中心下部。首次使用300-600小时后,应换油一次。以后每3000小时换油一次。更换应在减速器停车,润滑油尚未冷却时排放。箱体应用同品质的油冲洗干净。若因油粘度高不宜冲洗可先加热。

在有强制润滑的抽路中,配置有功能极先进完善的TF型箱外自封式吸油过滤器。该滤清器具有以下功能：

(1)打开前盖,拆下滤芯时,内装的自封阀自行关闭,切断油路,防止油池中存油外流。

(2)带有绿、黄、红三色的发讯器,可随时显示滤芯堵塞状态。当出现较严重堵塞时,发讯器会发出讯号,提醒用户停机清洗或更换滤芯。

(3)在发讯后用户仍不清洗,滤芯堵塞后,摅清器中的旁路自行打开,润滑油将不经过滤芯循环。